LİMAN · AÇIK DENİZ · IMO UYUMLU

Gemi ve Ambar Fumigasyonu

Kuru yük gemilerinin ambarları, konteyner hücreleri, tahıl ambarları ve makine daireleri için profesyonel fumigasyon hizmeti. Limanda yanaşık veya açık denizde seyir halindeki gemiler için ayrı operasyonel planlamayla IMO ve IMSBC Code uyumlu uygulamalar.

TEKLİF AL → WHATSAPP →

OPERASYON ÖZETİ

Gemi fumigasyonu

Operasyon TipiLiman & seyir

StandartIMO · IMSBC Code

Varsayılan YöntemPhosphine (PH₃)

AlternatifMethyl Bromide

EkipSertifikalı operatör

Yanıt Süresi24 saat içinde

İKİ FARKLI OPERASYON

Liman ve açık deniz — ayrı planlama

Gemi fumigasyonu, geminin durumuna göre tamamen farklı operasyonel kurallara tabidir. Liman bekleme ile seyir halinde uygulama, ekipman, doz hesabı, izleme protokolleri ve güvenlik prosedürleri açısından birbirinden ayrılır.

OPERASYON 1 — LİMAN

Limanda yanaşık gemi

Geminin liman rıhtımında veya demirde olduğu süre içinde, yükleme öncesi veya sonrası yapılan fumigasyon. Liman otoritesinin onayı ve emniyet protokollerine bağlı olarak sınırlı süre içinde tamamlanır.

Liman otoritesi izni ve risk değerlendirmesi
Yükleme öncesi ambar dezenfeksiyonu
Yükleme sonrası in-transit fumigasyon (mühürlü ambar)
Tahıl, gübre, bakliyat yüklerinde standart uygulama
Boş ambar haşere mücadelesi ve hijyenleme

EKİPMAN: Gaz tüpleri, monitör, fan sistemi • SÜRE: 4–12 saat (boş) / 24 saat (yüklü)

OPERASYON 2 — AÇIK DENİZ

Seyir halindeki gemi

Yüklemenin tamamlandığı, ambarın mühürlenerek geminin seyre çıktığı dönemde devam eden "in-transit fumigation" uygulaması. IMO IMSBC Code'a göre özel prosedür, kaptan brifingi ve seyir süresince gaz konsantrasyonu izlemesi gerektirir.

Yükleme bitiminde ambar mühürleme ve gaz uygulaması
Kaptan / Chief Officer'a güvenlik brifingi
Seyir boyunca gaz konsantrasyonu monitörü
Varış limanı öncesi havalandırma planlaması
Fumigation-in-transit Declaration sertifikası

SÜRE: Seyir süresi boyunca aktif • DOKÜMAN: IMO FAL Form 6 + Declaration

KAPSAM

Hangi yük ve gemi tipleri?

Kuru yük, dökme yük ve konteyner gemilerinde geniş kapsamlı hizmet. Aşağıdaki kategoriler en sık çalıştığımız alanlar — ürününüz listede yoksa da arayın, çözüm üretiriz.

Tahıl Yükleri

Buğday, mısır, arpa, soya — in-transit standart

Bakliyat

Nohut, mercimek, fasulye sevkiyatları

Yağlı Tohum

Ayçiçeği, susam, kanola, pamuk çekirdeği

Hayvan Yemi

Küspe, kepek, palet yem

Gübre Sevkiyatı

Bulk gübre ambar dezenfeksiyonu

Boş Ambar

Yükleme öncesi temizlik ve haşere mücadelesi

Konteyner Gemisi

Hücre içi spot uygulamalar

Genel Kargo

Ahşap ambalaj, makine, ekipman

YÖNTEMLER

Gemi için onaylı yöntemler

Gemi ortamı için Phosphine (PH₃) varsayılan yöntemdir — IMO IMSBC Code in-transit uygulamalarında altın standarttır. Belirli yük tiplerinde Methyl Bromide alternatif olarak kullanılır.

VARSAYILAN — IN-TRANSIT

Phosphine

PH₃ — alüminyum fosfit tablet/pellet

Gemi ambarı in-transit fumigasyonunda dünya genelinde standart yöntem. Yükün içine yerleştirilen tabletler ortam neminden tetiklenerek gaz yayar. Tahıl, bakliyat ve yağlı tohum sevkiyatları için ideal.

FormTablet / pellet

Süre5–10 gün

Min. Sıcaklık15°C

StandartIMO IMSBC Code

ALTERNATİF

Methyl Bromide

CH₃Br — gaz fumigasyon

Limanda yanaşık gemilerin boş ambarlarında veya hızlı sonuç gereken özel durumlarda uygulanır. Seyir halinde değil — sadece liman operasyonları için.

Doz24–48 g/m³

Süre24 saat

Min. Sıcaklık10°C

KullanımSadece liman

SÜREÇ

Talepten tamamlamaya

Acente veya armatör temsilcisi ile koordineli, IMO/liman protokollerine uygun.

01 / TALEP

Bilgi alma

Gemi adı, IMO no, yük cinsi, miktar, liman/seyir bilgisi alınır.

02 / İZİN

Liman koordinasyonu

Liman otoritesi onayı, acente brifingi, kaptan bilgilendirmesi.

03 / UYGULAMA

Saha operasyonu

Phosphine veya Methyl Bromide doz hesabı, yerleştirme veya gaz yayımı.

04 / İZLEME

Konsantrasyon takibi

Seyir boyunca veya liman süresince gaz monitörü kayıtları.

05 / SERTİFİKA

Doküman teslimi

Fumigation Certificate, IMO FAL Form 6, Declaration belgeleri.

SIK SORULAN SORULAR

Gemi fumigasyonu hakkında

In-transit fumigation tam olarak nedir? +

In-transit (seyir halinde) fumigasyon, yükleme tamamlandıktan ve ambar mühürlendikten sonra geminin seyir süresi boyunca yük içinde devam eden gaz uygulamasıdır. IMO IMSBC Code çerçevesinde özel prosedür, kaptan brifingi, konsantrasyon izleme ve varış öncesi havalandırma planı gerektirir. Tahıl ve dökme yük sevkiyatlarında yaygındır.

Limandayken fumigasyon yapılabilir mi? +

Evet — liman otoritesi izniyle yapılabilir. Boş ambar dezenfeksiyonu, yükleme öncesi haşere kontrolü, veya yükleme sonrası mühürlü ambarda in-transit başlangıcı gibi senaryolar mümkündür. Türkiye limanlarında genellikle yanaşık süresine bağlı olarak 24 saatlik pencerelerle planlanır.

Hangi yöntemi kullanıyorsunuz, Phosphine mi Methyl Bromide mi? +

Gemi ortamı için varsayılan yöntem Phosphine (PH₃). Alüminyum fosfit tablet/pellet formunda yükün içine yerleştirilir, ortam neminden tetiklenir. Tahıl, bakliyat, yağlı tohum gibi tipik yüklerde ideal. Methyl Bromide ise sadece limanda yanaşık gemilerin boş ambar uygulamaları veya hızlı sonuç gerektiren özel durumlar için alternatif olarak kullanılır.

Hangi belgeleri teslim alıyoruz? +

Standart olarak: (1) Fumigation Certificate (yöntem, doz, süre kayıtları), (2) IMO FAL Form 6 — Dangerous Goods Manifest eki, (3) Fumigation-in-Transit Declaration (seyir halinde uygulamalar için), (4) Kaptan brifing tutanağı, (5) İhracat ülkesi sertifikasyon belgeleri (talep edilirse).

İzmir dışındaki limanlarda da hizmet veriyor musunuz? +

Evet. İzmir, Aliağa, Nemrut, Çandarlı bölgelerinde 24 saat içinde sahaya gelir; Mersin, İskenderun, İstanbul (Ambarlı, Haydarpaşa), Tekirdağ ve Samsun gibi limanlarda da ekip yönlendirebiliriz. Talep yoğunluğuna göre 48 saatlik planlamayla çalışırız.

Acente / sürveyör ile mi yoksa direkt armatör ile mi çalışıyorsunuz? +

Her ikisi de. Türkiye liman acentaları, ihracatçı firma, armatör ofisleri veya uluslararası sürveyör şirketleri (BIS, SGS, Cotecna, Intertek vb.) ile koordineli çalışırız. Faturalama ve operasyonel iletişim talep eden tarafa göre düzenlenir.

Boş ambarlar için hijyen ve haşere mücadelesi yapıyor musunuz? +

Evet. Yükleme öncesi boş ambar temizliği, böcek-fare mücadelesi, kalıntı ürün tahliyesi ve hijyenleme uygulamaları da yapıyoruz. Özellikle gıda yüklemesi yapacak gemiler için bu işlem kalite kontrol açısından kritik.